पार्कर F11 सीरीज हाइड्रोलिक मोटर्स:
F11 एक मुड़ी हुई शाफ्ट मात्रात्मक मोटर है जिसका उपयोग खुले और बंद दोनों सर्किटों में कई अनुप्रयोगों में किया जा सकता है।
F11 सीरीज़ 5,6,10,12,14 और 19cc डिस्प्लेसमेंट स्पेसिफिकेशन में उपलब्ध है।
F11 विशेषताएं
• अधिकतम रुक-रुक कर काम करने का दबाव 420बार तक, लगातार काम करने का दबाव 350बार तक
• पिस्टन के कम वजन के कारण, F11 का कॉम्पैक्ट घूमने वाला भाग डिज़ाइन 14,{2}} RPM तक उच्च RPM का सामना कर सकता है
•CETOP, ISO, SAW और SAE प्रकार
पार्कर F12 सीरीज हाइड्रोलिक मोटर्स:
F12 एक मुड़ी हुई शाफ्ट मात्रात्मक मोटर है जिसका उपयोग खुले और बंद सर्किट के कई अनुप्रयोगों में किया जा सकता है।
F12 में 30,40,60,80,90,110,125,152,162,182 सीरीज और 250 सीसी है। विस्थापन विनिर्देश वैकल्पिक हैं.
F12 विशेषताएं
• अधिकतम रुक-रुक कर काम करने का दबाव 480बार तक, लगातार काम करने का दबाव 420बार तक
•7 या 9 प्लंजरों को अधिक शुरुआती टॉर्क उत्पन्न करने और सुचारू संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है
•आईएसओ, एसएडब्ल्यू प्लग-इन और एसएई मॉडल
सामान्य विशेषताएँ
• लैमिनेटेड पिस्टन रिंग के बेजोड़ उच्च दक्षता और थर्मल शॉक स्थिरता जैसे महत्वपूर्ण लाभ हैं
• उच्च स्वीकार्य गति और कामकाजी दबाव का मतलब उच्च आउटपुट पावर है
• अद्वितीय पिस्टन लॉकिंग, टाइमिंग गियर और बेयरिंग डिवाइस, भागों की छोटी संख्या, ये सभी पंप संरचना को मजबूत, लंबी सेवा जीवन, विशेष रूप से उच्च विश्वसनीयता बनाते हैं
• शाफ्ट और सिलेंडर ब्लॉक के बीच का कोण 40 डिग्री है, जिससे मोटर कॉम्पैक्ट और वजन में हल्की हो जाती है
• छोटे शेल का आकार, उच्च शक्ति और द्रव्यमान का अनुपात
• सेल्फ-प्राइमिंग गति को बढ़ाने और शोर को कम करने के लिए मोटर में सावधानीपूर्वक डिज़ाइन की गई वाल्व प्लेट होती है
• सेल्फ-प्राइमिंग गति को बेहतर बनाने और शोर को कम करने के लिए पंप में एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई वाल्व प्लेट है। बाएँ और दाएँ दोनों घुमाव उपलब्ध हैं
• F11 और F12 F12 सरल और सीधे डिज़ाइन और कुछ गतिशील भागों वाला एक विश्वसनीय मोटर/पंप है
• हमारा अनोखा टाइमिंग गियर डिज़ाइन शाफ्ट और सिलेंडर ब्लॉक को सिंक्रोनाइज़ करता है, जिससे F11/F12 उच्च गुरुत्वाकर्षण और मरोड़ वाले कंपन का सामना करने में सक्षम होता है।
• हेवी-ड्यूटी रोलर बीयरिंग काफी बाहरी अक्षीय और रेडियल भार का सामना कर सकते हैं।
