हाइड्रोलिक सिलेंडर डिजाइन का उद्देश्य साइट के कामकाजी तापमान, कामकाजी माध्यम और फैक्ट्री प्रसंस्करण स्थितियों पर आधारित है। मैकेनिकल डिज़ाइन मैनुअल के अनुसार, आंतरिक संरचना के आकार की गणना करें।
1. सीलिंग का चयन साइट के कार्यशील तापमान, पर्यावरण प्रदूषण, कार्यशील माध्यम के चयन पर आधारित होना चाहिए। जल-ग्लाइकोल माध्यम को पॉलीयुरेथेन से सील नहीं किया जा सकता है।
2. सिलेंडर का सिलेंडर हेड जहां तक संभव हो वी-प्रकार संयोजन सील को अपनाता है, जो नाली प्रसंस्करण के खत्म होने की त्रुटि को पूरा कर सकता है।
3. सीलिंग ग्रूव का आकार डिज़ाइन मैनुअल के अनुसार सख्ती से डिज़ाइन किया गया है।
4. सिलेंडर की पिस्टन सील आम तौर पर ग्रे रिंग प्लस गाइड बेल्ट का उपयोग करती है, ग्रे रिंग में उच्च तापमान प्रतिरोध और प्रदूषण प्रतिरोध अच्छा होता है।
5. सिलेंडर सील आम तौर पर जापानी NOK श्रृंखला से बनी होती है। घरेलू सिलेंडर सील का उपयोग न करें, अन्यथा सिलेंडर प्रारंभ प्रतिरोध बहुत बड़ा है, कार्रवाई सुचारू नहीं है या यहां तक कि काम नहीं करता है।
6. सिलेंडर के सिर और निचले हिस्से के बीच ओ-रिंग सील, और प्रसंस्करण त्रुटि के लिए बनाने के लिए एक रिटेनिंग रिंग जोड़ना सबसे अच्छा है।
7. जहां तक संभव हो सिलेंडर, सिलेंडर हेड और बॉटम के साथ-साथ मध्य स्विंग के बीच के कनेक्शन को वेल्डेड नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि वेल्डिंग से सिलेंडर विरूपण हो सकता है। थ्रेड कनेक्शन या अन्य कनेक्शन विधियों का उपयोग किया जा सकता है।
हाइड्रोलिक सिलेंडर की सामान्य समस्याएं और रखरखाव
हाइड्रोलिक सिलेंडर का तेल रिसाव
बाहरी रिसाव से तात्पर्य सील से तेल रिसाव से है जो हाइड्रोलिक सिलेंडर के बाहर के वातावरण के लिए सख्त नहीं है, सबसे आम बाहरी रिसाव में निम्नलिखित तीन स्थान होते हैं:
(1) हाइड्रोलिक सिलेंडर लाइनर और सिलेंडर हेड (या गाइड स्लीव) के सीलिंग हिस्से में तेल का रिसाव (समाधान: नई ओ-रिंग बदलें);
(2) पिस्टन रॉड और गाइड स्लीव की सतह बाहरी तेल रिसाव के सापेक्ष गति करती है (समाधान: यदि पिस्टन रॉड को नुकसान होता है, तो इसे गैसोलीन से साफ किया जा सकता है, क्षति पर धातु के गोंद को सूखने के बाद, और फिर पिस्टन रॉड का उपयोग करें) अतिरिक्त गोंद को खरोंचने के लिए पिस्टन रॉड पर आगे और पीछे जाने के लिए तेल की सील, जैसे कि उपयोग में लाने से पहले पूरी तरह से ठीक किया गया गोंद। यदि गाइड आस्तीन खराब हो जाती है, तो उसे बदलने के लिए थोड़ी छोटी गाइड आस्तीन का उपयोग किया जा सकता है);
(3) हाइड्रोलिक सिलेंडर पाइप जोड़ की ढीली सीलिंग के कारण तेल रिसाव (समाधान: सीलिंग रिंग की सीलिंग की जांच करने के अलावा, यह भी जांचना चाहिए कि क्या जोड़ सही ढंग से इकट्ठा किया गया है, क्या यह विश्वसनीय रूप से कड़ा है और क्या संपर्क सतह है घाव आदि, यदि आवश्यक हो तो बदलें या मरम्मत करें)
हाइड्रोलिक सिलेंडर रिसाव से तात्पर्य हाइड्रोलिक सिलेंडर में विभिन्न अंतरालों के माध्यम से उच्च दबाव कक्ष से निम्न दबाव कक्ष में तेल के रिसाव को है। आंतरिक रिसाव का पता लगाना अधिक कठिन है, केवल सिस्टम संचालन स्थितियों के माध्यम से, जैसे अपर्याप्त जोर, गति में गिरावट, अस्थिर काम या उच्च तेल तापमान में वृद्धि। हाइड्रोलिक सिलेंडर रिसाव आम तौर पर निम्नलिखित दो स्थानों पर होता है:
(1) पिस्टन रॉड और पिस्टन के बीच स्थिर सीलिंग भाग (समाधान: दोनों की सीलिंग सतह पर ओ-रिंग स्थापित करें);
(2) सिलेंडर लाइनर और पिस्टन की आंतरिक दीवार के बीच गतिशील सील (समाधान: जब आंतरिक रिसाव पाया जाता है, तो पहले मिलान भागों पर सख्त निरीक्षण किया जाना चाहिए। सिलेंडर लाइनर की मरम्मत के लिए आंतरिक बोरिंग की विधि अपनाई जाती है) छेद, और फिर पिस्टन के बढ़े हुए व्यास के साथ मिलान);
